然而,沉默不代表软弱无力,而qHlB在积蓄力量,随时准备一剑封喉X7cO
对于客车,退坡幅度基本符合o2W7期,过渡期内退坡30%,过渡期后退坡40-50%,我们认为,虽然过渡期退坡幅度较低qsVI但上半年能引起的抢装效应有HEeR(因为上半年本身行业淡季+17年底部分透支,预计同比保持高增速但绝对量不大),但能oGOg密度+能耗指标提升明显利好客车龙头企业rpqe